ପ୍ୟାସିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକାଲି ସ୍କାନଡ୍ ଆରେ (PESA) ରୁ ଆକ୍ଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକାଲି ସ୍କାନଡ୍ ଆରେ (AESA) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିକାଶ ଆଧୁନିକ ରାଡାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉନ୍ନତିକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। ଯଦିଓ ଉଭୟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବିମ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କର ମୌଳିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ଭିନ୍ନ, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରେ।
PESA ସିଷ୍ଟମରେ, ଏକକ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟର/ପ୍ରାପ୍ତି ୟୁନିଟ୍ ଫେଜ୍ ସିଫ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ନେଟୱାର୍କକୁ ଫିଡ୍ କରେ ଯାହା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଆଣ୍ଟେନା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ବିକିରଣ ଢାଞ୍ଚାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଜାମିଂ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ବିମ୍ ଚପଳତାରେ ସୀମାବଦ୍ଧତା ଲାଗୁ କରେ। ବିପରୀତରେ, AESA ରାଡାର ଶହ ଶହ କିମ୍ବା ହଜାର ହଜାର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍/ପ୍ରାପ୍ତି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକଟିର ନିଜସ୍ୱ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ଆମ୍ପ୍ଲିଚ୍ୟୁଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ। ଏହି ବଣ୍ଟିତ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଏକକାଳୀନ ବହୁ-ଲକ୍ଷ୍ୟ ଟ୍ରାକିଂ, ଅନୁକୂଳିତ ବିମ୍ଫର୍ମିଂ ଏବଂ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କାଉଣ୍ଟର-କାଉଣ୍ଟରମେଜର ସମେତ ବିପ୍ଳବୀ କ୍ଷମତାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ।
ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଆଣ୍ଟେନା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବିକଶିତ ହୋଇଛି।ପ୍ଲାନାର ଆଣ୍ଟିନା, ସେମାନଙ୍କର କମ୍-ପ୍ରୋଫାଇଲ୍, ବହୁଳ-ଉତ୍ପାଦନଯୋଗ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, କମ୍ପାକ୍ଟ, କନଫର୍ମଲ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା AESA ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ପସନ୍ଦଯୋଗ୍ୟ ପସନ୍ଦ ପାଲଟିଛି। ଏହି ସମୟରେ, ODM କୋନିକାଲ୍ ହର୍ଣ୍ଣ ଆଣ୍ଟେନାଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଚାଲିଛି ଯେଉଁଠାରେ ସେମାନଙ୍କର ସମସମ ପ୍ୟାଟର୍ନ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ
ଆଧୁନିକ AESA ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଉଭୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିଥାଏ, ମୁଖ୍ୟ ସ୍କାନିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ଲାନାର ଆରେଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର କଭରେଜ୍ ପାଇଁ କୋନିକାଲ୍ ହର୍ଣ୍ଣ ଫିଡ୍ ସହିତ ଏକୀକୃତ କରିଥାଏ। ଏହି ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପଦ୍ଧତି ଦର୍ଶାଏ ଯେ କିପରି ସାମରିକ, ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଏବଂ ପାଣିପାଗ ବିଜ୍ଞାନ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ବିବିଧ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ମାଇକ୍ରୋୱେଭ୍ ଆଣ୍ଟେନା ଡିଜାଇନ୍ କ୍ରମଶଃ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି।
ଆଣ୍ଟେନା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିବା ପାଇଁ, ଦୟାକରି ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ:
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର-୨୯-୨୦୨୫
